Бо тавоноии қавии R&D ва қобилиятҳои истеҳсолӣ, Digital Eagle ҳоло як истеҳсолкунандаи касбӣ ва таъминкунандаи боэътимод дар соҳа шудааст. Ҳама маҳсулоти мо, аз ҷумла vtol-и доимии дрон дар асоси системаи қатъии идоракунии сифат ва стандартҳои байналмилалӣ истеҳсол карда мешаванд. vtol қаноти собит drone vtol Имрӯз, Digital Eagle ҳамчун як таъминкунандаи касбӣ ва ботаҷриба дар ин соҳа дар ҷои аввал қарор дорад. Мо метавонем силсилаи гуногуни маҳсулотро мустақилона тарҳрезӣ, таҳия, истеҳсол ва фурӯшем, ки саъю кӯшиш ва хиради тамоми кормандони худро муттаҳид созем. Инчунин, мо барои пешниҳоди доираи васеи хидматҳо барои муштариён, аз ҷумла дастгирии техникӣ ва хидматҳои фаврии саволу ҷавоб масъулем. Шумо метавонед тавассути тамос бо мо дар бораи маҳсулоти нави собит drone vtol ва ширкати мо маълумоти бештар гиред. Маҳсулотро аз рӯи параметрҳои гуногун таҳти назорати коршиносони ботаҷрибаи сифат санҷед.
Уқоби рақамӣ
YFT-CZ35RC Hybrid VTOL
Батареяи модели гибридии UAV парвоз ва фуруд амудӣ + бензин
Ҳаҷми ҳадди аксар | 3 кг | Давомнокии парвози омӯзиши яквақта | 50 дақиқа |
Вазни парвоз | Вобаста ба | Муқовимати максималии шамол | 8 ~ 13,8 м/с |
Парвоз ва фуруд | VTOL | Суръати максималӣ дар сатҳи баҳр | 120 км/соат |
болҳои бол | 3600мм | Баландии кор | <4000м |
Суръати назорати круиз | 70-100км/соат | Системаи энергетикӣ | Гибрид (Батарея+ Бензин) |
Сатҳи максималии баландшавӣ | 5м/с |
|
|
Ҷойгиркунии дугонаи зиёдатии GNSS.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 6]()
Назорати режими парвоз
Дастгирии боли собит парвози амудӣ ва фуруд : хеле кам кардани вобастагӣ аз макон, rack ejection, парашют ва ғайра, ва макони амалиётӣ васеъ мутобиқ карда мешавад. Ҷойгиркунии GNSS дучандон зиёдатӣ.
Бозгашти як калид
Бозгашти берун аз назорат, Қулфи самти парвоз, ҳушдордиҳии батареяи қонунӣ ва сабткунандаи маълумот. Суботи дастӣ, парвози худмухтор / фуруд, устувории муносибати парвоз / устувории муносибати GPS
Банақшагирии масир
Функсияи сабти маълумот дар қуттии сиёҳ, ки метавонад тақрибан 60 дақиқаи маълумоти парвозро сабт кунад. Дастгирии пайвастшавӣ ба сабти маълумотҳои беруна, Сабт то 2000 соат маълумоти парвоз.
Назорати камераи видео
Дастгирии баландии монитор дар вақти воқеӣ ва масофаи, рақами ситораи GPS, ҳолати парвоз дар вақти воқеӣ dispay. Намоиши вақти воқеӣ баландии парвоз, масофа, кунҷи сарлавҳа. Дастгирии мониторинги назари мушт
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 10]()
Омӯзиш барои назорат
Омӯзиши технологияи парвози UAV на танҳо омӯзиши назариявии ибтидоӣ, омӯзиши симуляторҳо ва омӯзиши парвоз дар вақти воқеӣ, балки нигоҳдорӣ ва таъмири UAV, инчунин омӯзиш ва густариши пайвастаро дар бар мегирад. Танҳо тавассути омӯзиш ва омӯзиши пайваста мо метавонем усулҳои аълои парвозро азхуд кунем ва дар айни замон қодирем, ки UAV-ро барои вазифаҳои гуногун истифода барем.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 11]()
Омӯзиш оид ба тадқиқот ва харитасозӣ
Пеш аз гузаронидани омӯзиши воқеии ҳавопаймо, зарур аст, ки макони парвоз, муҳити зист ва обу ҳаво ва дигар шароитҳои ба он алоқамандро фаҳмед ва пеш аз парвоз омодагӣ бинед. Дар вакти машгулият бояд ба бехатарй диккат дихем, коидахои парвозро риоя кунем, кори хавфнокро бо рохи идора кардани пульти масофа дар доираи визуал катъиян манъ кунем.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 12]()
Омӯзиш барои посбонии хатти барқ
Амалиёти идоракунии дурдаст: Идораи дурдаст як воситаи муҳими идоракунии самт ва муносибати ҳавопаймои ҳавопаймоӣ мебошад ва азхуд кардани усулҳои кор ва малакаҳои идоракунии дурдаст метавонад дақиқ ва устувории парвозро беҳтар кунад.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 13]()
Интиқоли бори миссия
Камераҳо бо нури намоёни баландсифат, тасвири гармии инфрасурх, пайгирии худкор ва модулҳои диапазони лазерӣ муттаҳид карда шудаанд.
Афзалияти ширкат
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 15]()
Гурӯҳи Digital Eagle дорои пойгоҳҳои махсуси таҷрибавии истеҳсолӣ ва марказҳои технологии R&D мебошад, ки масоҳати садҳо ҳазор метри мураббаъро фаро мегиранд.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 17]()
UAV-ҳои рақамии Eagle аллакай дар зиёда аз 80 кишвари ҷаҳон барои лоиҳаҳои гуногун истифода мешаванд.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 19]()
Digital Eagle Technology инчунин дар таҳияи стандартҳои саноати UAV Чин, аз қабили "Мушаххасоти интерфейси ҳавопаймоҳои бесарнишин ва системаи абрӣ", "Системаи ҳавопаймоҳои бесарнишин" ва "Мушаххасоти умумии системаи посбонии ҳаракати роҳ дар асоси ҳавопаймоҳои бесарнишин" иштирок кардааст.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 21]()
Digital Eagle Group барои зиёда аз 400 ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ, аз ҷумла зиёда аз 80 дархости патентии ихтироъ ва 18 дархости РСТ муроҷиат кардааст.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 23]()
Digital Eagle омӯзиши ройгони онлайн ва дастгирии техникии 24/7 пешниҳод мекунад.
![Рақамӣ Eagle | судманди собит боли бесарнишини vtol наҷотдиҳии офатҳои табиӣ 25]()
FAQ
Беҳтарин нархи шумо чист?
Мо тарҳи фармоиширо пешниҳод мекунем ва нарх ба миқдор ё қисмҳои ихтиёрӣ асос ёфтааст. Барои гирифтани маълумоти бештар бо мо тамос гиред!
Аз шумо чӣ харида метавонам?
Дрон барои кишоварзӣ, дронҳои бисёр роторӣ, дронҳои собит, камераи дрон, дастгоҳи зидди дрон.
Чӣ тавр шумо хидмати таълимиро пешкаш мекунед?
Ҳама маҳсулоти мо тарҳрезии модулӣ буда, идора кардан ва нигоҳдорӣ барои ҳар касе аз ҳар ҷое ҳастанд. Мо инчунин дар ширкати мо курсҳои онлайн ва омӯзиши 3-5 рӯзи оф-лайн пешниҳод менамоем. Ҳар як муштарӣ пеш аз фаъолият бояд имтиҳон супорад.
Мӯҳлати пардохти шумо чист?
50% T / T пешакӣ, 50% T / T пеш аз таҳвил
Бартарии шумо дар муқоиса бо дигар таъминкунандагон чист?
Маркази R&D, панҷ корхона дар Чин - Зиёда аз 400 патент. - Гурӯҳҳои касбӣ - Таҷрибаи дарозмуддати амалӣ - Фарогирии бозорҳои ҷаҳонӣ.